Полуприцепы – несамоходные транспортные средства, буксируемые тягачом с помощью специального цепного устройства. Главная отличительная особенность строения полуприцепа позволяет ему передавать часть своего веса на буксируемый транспорт. То есть вся конструкция опирается на цепной механизм тягача и переносит часть массы на грузовой автомобиль.
В зависимости от характеристик все полуприцепы можно разделить на следующие типы:
- тентованные – самая распространенная конструкция, она предназначена для транспортировки непродовольственных товаров
- бортовые – данные полуприцепы оснащены прочными бортами разной высоты, предназначены для перевозки упакованного или крупногабаритного груза
- изометрические – предназначены для перевозки товаров или грузов, температуру которых нужно держать в определенной норме. Кузов таких полуприцепов оснащен холодильными или обогревательными установками.
- автовозы – из названия понятно, что данные полуприцепы используются для транспортировки автомобилей
- полуприцепы-бочка – используются для перевозки жидкостей
- сортиментовозы – данный вид полуприцепов предназначен для перевозки грузов цилиндрической формы: трубы, древесины и т.п.
- скотовозы – предназначены для доставки животных. Кузов данных полуприцепов выполнен в соответствии со всеми стандартами, которые обеспечивают сохранность животных. Самый легкий пример скотовозов – это огромные грузовики, стоящие у городских цирков или зоопарков.
- цементовозы – полуприцепы, предназначенные для транспортировки цементов
- контейнеровозы – транспортируют железнодорожные и морские контейнеры. Обычно владельцами данного вида полуприцепов являются транспортные компании, осуществляющие доставку груза или товара от порта (вокзала) до заказчика.
Уже из вышеописанных типов транспортных средств понятно, что полуприцепы позволяют решать буквально все транспортные задачи.
